O voo do avião, desenvolvido pela empresa Qinetiq, será interrompido
quando atingir 15 dias sem interrupção. "Zephyr é basicamente o primeiro
'avião eterno'", disse à "BBC News" Jon Saltmarsh, gerente do projeto.
Qinetiq/Divulgação |
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O avião solar britânico Zephyr, que pesa 50 quilos, está voando sem interrupção há uma semana (83 horas) |
Esse tipo de equipamento deverá ter uma ampla gama de aplicações. Os
militares querem usá-lo em aparelhos de reconhecimento e comunicações. E
programas científicos e de pesquisa poderiam usar os aviões para
tarefas de observação.
Uma das grandes vantagens do avião é a capacidade de voar sobre um mesmo
lugar. Satélites de baixa altitude passam rapidamente sobre uma local, e
aviões tradicionais operados a distância precisam retornar à base para
serem reabastecidos.
Zephyr parece resolver esse problema. As células solares impulsionam as
hélices durante o dia e são carregadas pelo sol, possibilitando o voo
noturno. Um piloto automático mantém o avião circulando sobre o mesmo
lugar.
A última versão do Zephyr é 50% maior que as anteriores. A nova nave tem
uma envergadura de asa de 22,5 metros. Também possui uma configuração
maior do corpo principal para acomodar mais equipamento. E a equipe
atualizou o sistema de gerenciamento de energia.
O recorde mundial de persistência no ar é 30 horas e 24 minutos, obtido
pelo robô americano Global Hawk. Zephyr já voou por 83 horas, mas
delegados da Federação Aeronáutica Internacional não estavam presentes
para testemunhar os procedimentos.
A corrida pelos aviões solares está acirrada. Mês passado, o suíço Andre
Borschberg tornou-se a primeira pessoa a pilotar um avião solar
durante a noite.
Fonte: Folha de SP, 16/07
Será que em breve teremos congestionamento no céus de aviões??? eh heheh. Mas a idéia é muito boa!
Érica Sena
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